{"id":5555,"date":"2024-04-01T12:46:40","date_gmt":"2024-04-01T17:46:40","guid":{"rendered":"https:\/\/lifefm.ec\/?p=5555"},"modified":"2024-04-01T12:46:40","modified_gmt":"2024-04-01T17:46:40","slug":"dos-esferas-de-gas-ya-se-rearman-cerca-de-pascuales-tras-salir-de-cuenca-donde-se-estaban-hundiendo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lifefm.ec\/index.php\/2024\/04\/01\/dos-esferas-de-gas-ya-se-rearman-cerca-de-pascuales-tras-salir-de-cuenca-donde-se-estaban-hundiendo\/","title":{"rendered":"DOS ESFERAS DE GAS YA SE REARMAN CERCA DE PASCUALES, TRAS SALIR DE CUENCA DONDE SE ESTABAN HUNDIENDO"},"content":{"rendered":"<blockquote><p>En el sector donde est\u00e1 el Terminal de Almacenamiento y Distribuci\u00f3n de Gas Licuado de Petr\u00f3leo El Chorrillo ya se puede ver c\u00f3mo se han empezado a levantar las dos esferas de GLP que estaban en Cuenca y que se estaban hundiendo.<\/p><\/blockquote>\n<p>El traslado de estas infraestructuras, con capacidad de almacenamiento nominal de 3.159 toneladas m\u00e9tricas (TM) de GLP cada una, es considerado para Petroecuador como un hito relevante del 2023. As\u00ed lo destac\u00f3 la gerente Marcela Reinoso, al exponer el jueves pasado la rendici\u00f3n de cuentas de la empresa estatal.<\/p>\n<p>Las dos esferas de GLP pasaron desde el Terminal de Productos Limpios Cuenca, en la provincia del Azuay, al sector de El Chorrillo, cerca de Pascuales en la provincia del Guayas.<\/p>\n<p>El traslado se dio en el 2023 a fin de mejorar la condici\u00f3n de seguridad de dicho terminal. Est\u00e1 previsto que los trabajos culminen en julio del 2024, de acuerdo con el cronograma de actividades del contrato, firmado a inicios de febrero del a\u00f1o pasado.<\/p>\n<p>De acuerdo con informaci\u00f3n de Petroecuador, las dos esferas incrementar\u00e1n la capacidad de almacenamiento en 6.318 toneladas m\u00e9tricas para el Terminal El Chorrillo, que abastece a m\u00e1s del 80 % de la demanda nacional de GLP.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, permitir\u00e1n aumentar la autonom\u00eda (stock de seguridad) del Terminal El Chorrillo en aproximadamente dos d\u00edas adicionales, mejorar la transferencia del producto desde el Terminal Monteverde y las condiciones de despacho a las nueve comercializadoras que distribuyen este hidrocarburo en 16 provincias del pa\u00eds.<\/p>\n<p>De acuerdo con las autoridades de ese momento, el contrato que fue firmado a inicios de febrero del 2023, con un plazo de ejecuci\u00f3n de 510 d\u00edas, le cuesta a la empresa $ 19,5 millones. La empresa que realiza el traslado es Puma Oil.<\/p>\n<p>En aquel momento se hab\u00eda destacado que este tipo de operaci\u00f3n de traslado ser\u00eda la primera en su clase en la historia del pa\u00eds. De acuerdo con la Gerencia de Transporte de Petroecuador, el proceso consist\u00eda en estabilizar el terreno en Chaullabamba para colocar rieles por donde ingresar\u00eda un robot de pistola de plasma. El robot realizar\u00eda cortes precisos -en forma de p\u00e9talos y en anillos- a las enormes estructuras. Una vez cortadas y desarmadas, se las ha podido rearmar en su nuevo destino.<\/p>\n<p>M\u00e1s all\u00e1 de lo novedoso del proceso, a Petroecuador le ha tocado realizar este traslado luego de las fallas en la construcci\u00f3n por parte de la empresa brasile\u00f1a Odebrecht. El problema de las esferas es que la constructora Odebrecht no hizo los estudios de suelo necesarios y luego de construidas las esferas gas\u00edferas los terrenos se empezaron a hundir, explica la gerencia de Transporte.<\/p>\n<p>Una vez construidas las esferas se encontraron vertientes subterr\u00e1neas que han ido debilitando esos suelos y causando los hundimientos. Se hicieron estudios internos que establecieron que la mejor opci\u00f3n para esta infraestructura era trasladarla a El Chorrillo, donde se asienta otra infraestructura de almacenamiento de gas.<\/p>\n<p>Previamente, en diciembre de 2018, el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), a trav\u00e9s de la consultora ABS, inform\u00f3 de desniveles de 25 a 30 cent\u00edmetros y grietas de 5 a 7 cent\u00edmetros en el suelo de las esferas de almacenamiento de gas y de los tanques de gasolina y di\u00e9sel.<\/p>\n<p>La construcci\u00f3n del poliducto Pascuales-Cuenca se adjudic\u00f3 en el gobierno de Rafael Correa a Odebrecht por $ 369,9 millones, pero su costo se increment\u00f3 a $ 623 millones. La obra del poliducto, que est\u00e1 atravesada por un caso de corrupci\u00f3n en el que se habla de $ 5 millones en sobornos de Odebrecht, ha enfrentado emergencias desde 2018, por sus fallas en suelos y taludes del terminal de Cuenca.<\/p>\n<p>De acuerdo con una auditor\u00eda realizada por la Contralor\u00eda, y aprobada en enero de 2020, se estableci\u00f3 que la constructora Norberto Odebrecht no determin\u00f3, mediante an\u00e1lisis complementarios a los estudios y dise\u00f1os entregados por Petroecuador, las condiciones del suelo y la capacidad portante de las plataformas. Tampoco prepar\u00f3 un dise\u00f1o definitivo que solucione el desplazamiento de las laderas.<\/p>\n<p>F: El Universo<\/p>\n<p>#Life #LifeNoticias #RadioLife995FM #InformativoLife #Babahoyo #ThiIsLife #SintonizaLaVida<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el sector donde est\u00e1 el Terminal de Almacenamiento y Distribuci\u00f3n de Gas Licuado de Petr\u00f3leo El Chorrillo ya se puede ver c\u00f3mo se han empezado a levantar las dos esferas de GLP que estaban en Cuenca y que se estaban hundiendo. 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