Gremios acusan a jueces de liberar a quienes han sido aprendidos asaltando a transportistas de carga pesada en las v\u00edas. Hay tres carreteras que son las m\u00e1s frecuentadas por los delincuentes.<\/strong><\/p>\n \u00bfQu\u00e9 se siente salir a trabajar y no tener la certeza de volver? Esta es la realidad que viven los m\u00e1s de 200.000 transportistas de Ecuador.<\/em><\/p>\n Fernando Ortiz, <\/strong>presidente de la Confederaci\u00f3n Ecuatoriana de Transporte Pesado<\/strong>, indica que desde 2022 se incrementaron los asaltos en carretera a conductores. El 28 de enero de 2025, los gremios hicieron un llamado, no solo a reforzar la seguridad, sino a que no exista impunidad para los delincuentes.<\/p>\n \u201cPedimos que el Consejo de la Judicatura depure a los jueces que no cumplen su trabajo. La Polic\u00eda captura a los miembros de grupos delincuenciales y, a las pocas horas, los jueces los liberan\u201d, dice Ortiz.<\/p>\n Datos de la Polic\u00eda Nacional se\u00f1alan que entre 2023 y 2024 hubo casi 300 robos en carreteras a transportistas de carga pesada. Ortiz dice que el robo es solo uno de los delitos a los que se enfrentan.<\/p>\n \u201cLo principal es el secuestro. Secuestran la unidad y al chofer y luego piden dinero para liberarlo. Tenemos compa\u00f1eros que han quedado muy mal psicol\u00f3gicamente luego de sobrevivir al secuestro\u201d, detalla.<\/p>\n Las tres carreteras con m\u00e1s asaltos a conductores<\/strong><\/p>\n Las rutas m\u00e1s temidas por los transportistas est\u00e1n en la Costa y son:<\/p>\n 1\u00a0\u00a0 Anillo Vial de Quevedo<\/p>\n 2\u00a0\u00a0 El Empalme<\/p>\n 3\u00a0\u00a0 La Troncal<\/p>\n Ortiz detalla que la v\u00eda m\u00e1s conflictiva inicia en el Anillo Vial de Quevedo, hacia El Empalme, Balzar, Daule hasta Nobol. \u201cPorque los delincuentes ya conocen bien d\u00f3nde se pueden esconder\u201d.<\/p>\n Otra de las preocupaciones de los gremios es que los delincuentes \u201cse disfrazan de polic\u00edas o agentes de tr\u00e1nsito\u201d. De esa forma, hacen que los conductores paren la marcha y los asaltan.<\/p>\n Otras v\u00edas que est\u00e1n dentro del radar de los delincuentes son las que unen\u00a0a Guayaquil con Manta,\u00a0El Triunfo, Cuenca y Machala\u00a0y, en menor medida,\u00a0Quito-Santo Domingo-Esmeraldas.<\/p>\n Juan Carlos Andrade, presidente de la C\u00e1mara Ecuatoriana de Empresas de Transporte de Carga\u00a0y Log\u00edstica, indic\u00f3 que la inseguridad en las v\u00edas golpea al desarrollo econ\u00f3mico y tur\u00edstico del pa\u00eds.<\/p>\n \u201cLa inseguridad en transporte de cargas y de pasajeros es mayor y, aunque los acuerdos con la Polic\u00eda y Fuerzas Armadas han funcionado, si el sistema judicial no act\u00faa no sirve de nada. Capturan a delincuentes y al otro d\u00eda salen libres\u201d, dice Andrade, quien agrega que solo este 2025 contabilizaron cinco casos en los que bandas delictivas han sido aprehendidas durante asaltos a unidades y \u201cen los cinco casos ya salieron libres\u201d.<\/p>\n \u201cTodo esto afecta a la productividad\u201d, remarca Andrade, y agrega que los gremios que reclaman\u00a0cero impunidad, son parte de la cadena log\u00edstica que llega a supermercados, puertos y m\u00e1s.<\/p>\n Los transportistas indican que hacen un llamado al Consejo de la Judicatura para que haya seguimiento a los casos en que los aprehendidos hayan salido en libertad. Sobre medidas como paralizaciones, los representantes de gremios indican que no se ha contemplado, pues esperan una respuesta de las\u00a0autoridades judiciales.\u00a0<\/strong><\/p>\n Los criminales piden entre $8.000 y $10.000 a las familias de los choferes por su rescate.<\/p>\n \u00a0<\/strong>\u201cSecuestran la unidad de transporte, se pierde la carga, se desvalijan los veh\u00edculos. Tenemos que pagar la extorsi\u00f3n por liberar el veh\u00edculo y pagar por liberar al compa\u00f1ero, cuando los han liberado porque a otros los han matado\u201d,\u00a0Fernando Ortiz, presidente de la Confederaci\u00f3n Ecuatoriana de Transporte Pesado.<\/p>\n <\/p>\n F- Imagen: La Hora<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Gremios acusan a jueces de liberar a quienes han sido aprendidos asaltando a transportistas de carga pesada en las v\u00edas. 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